湖南省一流本科专业建设点

专业特色：重点对接先进轨道交通装备和新能源汽车等行业，强化电子与电路系统、通信与车联网系统、信号与信息处理的基础理论知识，突出车载电子信息系统级、模块级架构的设计和创新能力，旨在面向电子技术、通信与网络、智能信息处理等智能交通系统关键领域，培养能胜任科学研究、产品设计、工艺制造、应用开发和技术管理岗位的高层次应用型人才。

人才培养：坚持“宽口径，厚基础，强工程，重实践”的培养理念，施行竞教结合（竞赛与教学）、研教结合（科研与教学）、工教结合（工程与教学）的“三元结合”方式的新工科人才培养模式，注重挖掘学生的创新意识、培养学生的自学能力。深入开展校企产教融合，建立校企深度合作模式，引入教育教学资源、工程实践资源、实景实操项目，推进科研反哺教学，打造多形式多维度实践教学模式，推进学生在亲身实践过程中将“所学”转化为“所会”。

主要课程：电路分析、电子技术、微机原理与应用、嵌入式系统设计与实验、信号与系统、数字信号处理、数字图像处理方法及系统、软件技术与编程、智能信息处理、通信网络基础、通信原理与数据通信、无线通信与车联网。

服务面向：立足株洲先进轨道交通装备和新能源汽车国家级产业集群，面向电子与通信、智能交通装备产业发展需求，辐射到轨道交通装备产业链各环节。

科学研究：本专业师资力量雄厚，拥有国家“万人计划”领军人才、教学名师等各类人才，博士占比80%。聚焦交通智能信号处理、车载网络与通信、车载电子系统研究方向，近三年，主持承担国家及省部级科研项目28项，发表SCI等高水平论文40余篇，授权发明专利19项，获国家技术发明二等奖2项，湖南省科技进步奖等省部级奖励6项，包装行业科学技术奖2项，省级教学成果奖3项。教师研发产业化项目70余项，创造产值逾5000万元。

就业升学：近三年，用人单位对毕业生综合素养满意度达90%以上，专业工程能力满意度达95%以上。毕业生从业领域主要为轨道交通和电子信息等行业，就业方向以“技术/专业类路线”为主的占75%以上。本专业就业率连续多年位居全省高校同类专业前列。近三年考研率逐步上升，2024年考研率达到近20%。

本专业学制四年，授予工学学士学位。